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什么是无人驾驶磁悬浮列车?

磁悬浮列车,又称磁浮列车,是一种靠磁力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行进时不需接触地面,因此其阻力只有空气的阻力。磁浮列车的最高时速理论上可以达每小时600公里以上,比较轮轨高速列车的最高时速574.8公里更快。日本东海旅客铁路公司最新型L0系高速列车是全球最快的线路,在山梨磁浮实验铁路试行时,录得603km/h的高速。另外尽管磁浮在一般人印象中是高速列车的象征,但在高速磁浮列车的应用之外,还有设计出实用的中低速磁悬浮系统,线路营运时速约100公里左右,用于城市轨道交通系统中,具有安静、加速线性、爬坡能力佳、回转半径小、相对(保养)成本较低等优点,例如长沙磁浮快线。

什么是无人驾驶磁悬浮列车?

我国的商用磁浮3.0版列车将采用非接触感应供电,牵引电机长定子同步电机,将由地面运行控制系统,能够实现更安全的无人驾驶,目前该项目由国内20多家科研、企事业单位联合研发,非常令人振幅。

什么是无人驾驶磁悬浮列车?

问题一:磁悬浮列车有哪些技术,分别有什么优点与缺点

技术 优点 缺点

EMS
电磁力悬浮
常导型悬浮
列车内外的磁场较电动力悬浮低。已证明技术上已可达至非常高的速度(超过500 km/h)。没有车轮或二级推进系统需要。 列车与轨道之间分离,两者之间的电磁吸引力容易不稳定,必须不断透过电脑系统进行监测和纠正以免发生碰撞。由于系统固有的不稳定性和外部系统需要不断修正,振动可能会导致系统出现问题。

EDS
电动力悬浮
超导型悬浮
内建磁铁大幅度使用于列车与轨道,技术上已可达至非常高的速度(603 km/h)和具高负载的能力。已证明(2005年12月)使用廉价的液态氮冷却高温超导磁体,能成功在船上操作。 强大的磁场令列车上的乘客无法使用心脏起搏器或磁性数据储存装置(如硬盘及信用卡),因此需要使用磁屏蔽。轨道的诱导性会限制列车的最高速度,列车必须具有轮作低速运行。

Inductrack系统
永磁性EDS
有故障安全防护悬吊系统,磁铁不需电力供给;磁场固定在列车的下面;能在低速时(大约5 km/h)产生足够的磁场使磁浮列车悬浮;停电时列车会逐渐减速以保障安全;Halbach array永久磁铁比电磁铁可能更符合成本效益。

其他观点:

磁悬浮列车无噪声,速度快可以与飞机相比,而且造价非常贵

突然停电会有滑行危险

没有轮子的话不好急刹

什么是无人驾驶磁悬浮列车?

问题二:高铁和磁悬浮列车有什么区别呢?

高铁只强调速度快,只要速度快就叫高铁。目前高铁有采用轮轨技术和磁悬浮技术两类。两类技术各有优势和劣势。我国的主要高铁网采用的是轮轨技术。

磁悬浮只强调用磁悬浮的力量举起车厢,按磁力抬升方式分有拉式磁悬浮和推式式悬浮,按照速度分有低速磁悬浮,有高速磁悬浮。低速磁悬浮商业应用方向是市内公交客运,高速磁悬浮的商业应用方向是城际客运。

什么是无人驾驶磁悬浮列车?

其他观点:

目前的中国的高铁都是用的轮轨技术,就是和最普通的火车原理基本一样,都是电动机带动车轮,只是速度快了

而磁悬浮原理是先用磁力把车子托起来,悬在空中,再加上另外的电磁力带着车跑,可以不用车轮,即使用车轮也只是停车的时候用。原理与目前高铁的轮轨技术完全不同,因此可以轻易做到比目前高铁更高的速度

什么是无人驾驶磁悬浮列车?

问题三:磁悬浮列车会有磁辐射污染吗?

可以说,磁悬浮对人类几乎没有任何影响。这是因为虽然磁悬浮能够产生强磁场(专业地讲是磁通),但是磁场(磁通)只有在铁磁材料中才能大量通过。而空气的导磁能力非常有限,是普通铁磁物质的几百、几千甚至几十万分之一。在加上磁悬浮车身的外壳采用铁磁物质,相当于将车身内部构造成一个磁的屏蔽空间,因此坐在车箱内的人几乎不会受到超过日常我们在其它场所接受的磁场的量。

况且,磁场对人体并不会向有的人认为的那样可怕。我们日常还可用它来做一些治疗呢。磁场对人体具有活血、安神等功效。正是因为这样,所以我们日常没有必要穿着防磁服装,将地球的磁场对人体的影响屏蔽掉。—— 人类在地球这个大磁场内已经生活几十万年了,在这期间,人们尽情地享受着磁场带来的快乐‘

这并不是说,过强的磁场对人体不会产生危害。当然,人若长期靠近(1米之内)强磁场,且没有任何屏蔽,过强的磁场可能造成人的激素分泌异常、精神混乱等。因此,可以说,只要采取一定的保护措施,只要不是长时间呆在强磁场所及的范围内,一般的磁场及象磁悬浮车箱的环境对人体是没有任何危害的。

什么是无人驾驶磁悬浮列车?

其他观点:

虽然会产生强磁辐射,但是可以通过电磁屏蔽的方法消除污染,比如列车本身就是个导体,可以产生感应磁场抵消外部磁场,因此在列车内部是没有电磁辐射的。还有大地也是导体,地面上的铁轨产生的磁场也可能影响很远。这些问题应该在设计磁悬浮列车的时候工程师们都考虑过的,因此不必担心。

什么是无人驾驶磁悬浮列车?

网友评价:

哟,无人驾驶.够给力的.

磁浮是为了解决高速行驶轮轨摩擦阻力搞出来的技术.中低速磁浮成本上根本不划算.

磁悬浮耗费大量资源来抵消重力 怎么看都没什么前景!

你以为日本到处都是磁悬浮?磁悬浮就是个高速试验品,大规模建造的电力成本比高铁高多了

高速磁悬浮,高能耗、高造价,很难大面积推广,中国正在探索降低能耗和造价,易于推广、实用型中速磁悬浮。
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